موضوع: علت صدای بلند اگزوز ماشین های رالی چیه؟

صدای اگزوزشون معمولا به خاطر خالی بودن و یا حتی نبود منبع اگزوزه...

دلایل مختلفی میتونه داشته باشه، مثلا یکی از دلایلش میتونه استفاده از میل سوپاپ های ریس باشه که اورلپ بالایی دارن و در واقع مخصوص دورهای بالا هستن. بنابرین در دورهای پایین موتور بد و خشن کار میکنه و حتی ممکنه در دورهای خلاص ماشین های شهری مثلا 800rpm ، موتور نتونه روشن بمونه. بنابراین در چنین مواقعی دور خلاص موتور را بالاتر ببرند.
یه ماشین رالی قراره در دورهای بالا کار کنه.

ماشینهای رالی همشون توربو هستند و بوست توربوهاشون معمولا در دورهای بالا بدست میاد اگه به فیلمهایی که از داخل ماشینهای رالی در حال مسابقه گرفته شده و دور موتور مشخصه دقت کنید میبینید راننده مجبوره با دنده دادن همیشه دور موتور رو بین 4000 تا 8000 نگه داره تا توربو از مدار خارج نشه و ماشین که دو دف دائمی هم هست توی گل و سنگ و خاک و برف کم نیاره

دلیل صدا خب اول همون اگزوز که دوستان گفتن بعد کمشفت ریس هست که واسه دور پایین طراحی نشده و واسه همین سلو ماشین زیاد هست و در جا هم که روشنه صدای زیادی داره ،
دیگه میشه به صدای Waste gate توربو هم اشاره کرد و سیستم als هم هست که مانع افت دور موتور میشه و صدای انفجار پیاپی و وحشتناکی تولید میکنه